世界上最长的沙漠公路：全长约436公里，仅用7年建成

沙漠地域大多是沙滩或沙丘，沙下岩石也经常出现。泥土很稀薄，植物也很少。有些沙漠是盐滩，完全没有草木，沙漠一般是风成地貌。塔克拉玛干沙漠，是中国最大的沙漠，也是世界第十大沙漠，同时亦是世界第二大流动沙漠。整个沙漠东西长约1000公里，南北宽约400公里，面积达33万平方公里。而世界上最长的沙漠公路就是塔里木沙漠公路，全长约436公里，仅用7年建成，下面就随排行时报网小编一起来了解一下吧。

现在随着我国发展的越来越迅速，[bai]在各方面都取得了非常优秀的成绩，与此同时也给人们生活带来了很多的方便。塔里木沙漠公路是目前世界上在流动沙漠中修建的最长的公路。经轮南油田、塔里木河、肖塘、塔中4油田和塔克拉玛干大沙漠，南至民丰县恰汗和315国道相连，南北贯穿塔里木盆地，全长522公里，其中穿越流动沙漠段长446公里。

中国人凭着自己的勤劳和智慧硬是开辟了一条长约436公里的沙漠公路。塔里木沙漠公路公路于1993年3月动工兴建，1995年9月全部竣工。世界上第一条建设在沙漠中的人工“绿色长城”——塔里木沙漠公路防护林生态工程项目顺利通过了环境影响评价，这条绿化走廊将南北纵贯世界上最大的流动性沙漠——塔克拉玛干大沙漠。

总投资约2.2亿元的塔里木沙漠公路防护林生态工程，北起塔里木沙漠公路118公里处，南到塔里木沙漠公路561公里处。该防护林生态工程长约436公里，宽72米至78米，栽植苗木总量将达到1800余万株，林带总面积3128公顷。

沙漠公路像一条游弋茫茫沙海的黑色长龙，顺着沙丘间低地起伏延伸，路面最大起伏可达25米，如不采取防护措施，则路面随时会被流沙吞噬。建造公路并不难，最难的是如何保护公路不被流沙侵蚀和掩盖，所以公路两边建绿化带就是不得不做的工程了。

这条酝酿试验了10年之久的防护林生态工程全线将采用管道供水技术，同时采用就地采水、分散供水、滴水灌溉，年耗水总量不超过600万立方米。主要工程项目由发电及变电工程、种植工程、管护设施工程、灌溉管线及设施工程4个部分组成，分为两个阶段进行全面实施。在这“死亡之海”中国植下了1800多万棵树，林带总面积3000余公顷，也因此惊艳了世界，吸引了众多旅游者前去观光。