吉利博瑞ge插电混动版，补贴后预售19.98万元太实惠

吉利博瑞ge可以分为两款车型，分别是耀悦版（插电混动）和耀享版（轻混动），预售价在19.98万元（补贴后）和15.98万元，网友表示不用等秦Pro了，下面我们就一起来详细了解一下这款吉利博瑞ge插电混动版车型。

吉利博瑞ge插电混动版是吉利旗下的全新新能源车型，新车与博瑞同样基于吉利KC平台打造，主体上仍旧保留了博瑞的整体轮廓和侧身，但是相比于博瑞来说要更加偏向于运动一些，前脸采用了家族式的设计，标志性的“水滴涟漪”型前格栅与头灯组相连，下包围则进行了更为运动化的设计。

车身侧面，新车采用了溜背式的造型设计，在车身侧面带有MHEV（耀享版）和PHEV（耀悦版）标识以表明其身份。吉利博瑞ge插电混动版作为一款PHEV车型，在前翼子板处增加了充电接口。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4986mm×1861mm×1513mm，轴距2870mm，与博瑞相仿。

吉利博瑞ge插电混动版内饰方面，与博瑞相比，新车的设计更显大气，12.3英寸全液晶仪表配合中央大尺寸触控大屏，十分富有科技感，副驾驶前方的新潮的装饰也是一大亮点，全新造型的电子挡把，配备有电子手刹和自动驻车功能，并有三种驾驶模式可选。此外，这款车还配备有矩形元素的氛围灯、无线充电等功能。安全配置方面，可谓十分丰富，搭载了ICC智能领航系统、全速ACC自适应巡航系统、LKA车道保持系统、APA全自动智能泊车系统、SLIF交通限速标识智能识别、LIM电子限速、城市预碰撞、行人识别与保护等。

动力系统方面，吉利博瑞ge插电混动版将搭载由1.5T发动机、电动机、电池组和7速DCT混动变速箱组合的插电式混动系统。百公里油耗仅为1.6L，拥有三种充电模式，最快1.5小时即可完成充电，同时还可智能设置充电时间；而耀享版（轻混动）则搭载1.5T+7DCT的基础上配备了一套48V轻混系统，其中发动机的最大功率达180马力，iBSG电机的最大功率为16马力，最大扭矩为50牛·米。

上文中，小编在外观、内饰及动力方面给大家介绍了这款吉利博瑞ge插电混动版车型，不知道大家对于这款补贴后预售19.98万元的车型怎么看呢？反正小编是觉得超级实惠的。