小型丰田suv百公里油耗仅3L，要成爆款的节奏

现在正是小暑节气，是一年中最热的时候，跟着这波热浪而来的就是这台单凭颜值就迅速蹿红小型SUV市场的广汽丰田C-HR，这是属于小型丰田suv的一款车型，外观足以让人舔屏，下面就给大家介绍一下这款百公里油耗仅3L的车型。

C-HR是丰田TNGA架构下的第二款产品，它的前辈全新凯美瑞已经让我们领略到了这个全新架构在轿车上的魅力。而作为TNGA架构下的第一款SUV产品，几乎全部零件重新研发、核心部件也全部采用最新技术，不仅对于C-HR本身，也是对丰田整体产业链做了全面升级。今天就来了解一下它在“看不见的地方”，到底有什么产品亮点。

看不见的亮点主要在于三个方面：动力总成、底盘、安全性。

1、动力方面，这款小型丰田suv C-HR除了全系搭配丰田一直引以为傲的全球顶级热效率2.0L发动机，最大的亮点就是其匹配的全新Direct Shift–CVT变速箱。与普通CVT变速箱最大区别在于加入了低速齿轮传动机构，车辆起步之初，采用齿轮传力驱动车轮，在保证平顺的同时，实现如同手动变速器般的直接动力传递，带来“提速快油耗低”的驾驶体验。

2、底盘方面，C-HR除了采用与全新凯美瑞相同的TNGA全新开发的麦弗逊前悬挂和双叉臂后悬挂，最大亮点在于其悬挂减震器内部加入了回弹弹簧设计，进一步抑制转弯时的车身侧倾，并减少车轮遇到颠簸后余震的产生。同时对前轮下摆臂结构做了优化，实现最小转弯半径5.2米。并加入了同级车型独有的车身俯仰控制系统和后轮随动转向系统。可以说这款小型丰田suv在底盘方面的创新和投入是其他同级别对手望尘莫及的。

3、安全方面，C-HR除了采用TNGA高刚性车身，其全车焊点增加至5100个，有效提高了车身骨架连接刚性。这款小型丰田suv被动安全方面的最大亮点在于全系标配十个气囊，且首次在副驾驶席加入了座椅座垫气囊，在车辆发生碰撞时，防止乘客移位，有效保障安全。并搭载OCS 乘员体重检值系统，通过精确检测座椅上重量，辅助副驾驶气囊的正确动作。

以上就是关于这款小型丰田suv的一个介绍，相信大家在看过介绍之后，应该不会认为它只是靠颜值取胜了，而是靠实力说话，不知道大家在看过之后会不会有种想买的冲动呢？