哈弗h6 1.5t真实油耗，百公里油耗10L堪比2.0T

现在中国汽车市场中热度最高的车型就是SUV了，而SUV中销量最高的是哈弗h6，这款车的历史也并不是很久，这么多年，哈弗给大家留下了非常深刻的印象，很多朋友在开车的时候比较注重油耗，那么哈弗h6 1.5t真实油耗是多少呢？

虽然哈弗h6 1.5t真实油耗在10L，但是它乘坐空间表现良好，也是哈弗H6的一大卖点；储物空间表现平平，很少有合适的放置物品的地方，；后背箱足够大，只是座椅放倒后会形成比较大的凸起，影响了储物能力。乘坐空间方面，哈弗H6的表现还是比较出色的，除非后排三个都是有些“吨位”的大汉，日常出行中几乎不会出现乘坐空间不够用的情况。以笔者170的身高为例，坐到驾驶座并且调整好合适的座椅后，头部空间还有一拳两指，而在车宇世界调好的前排座椅不动地情况下，后排座椅腿部空间还有接近三拳。

储物空间方面跟哈弗h6 1.5t真实油耗方面一样，就显得不这么“神”了，储物空间表现只能够算得上是中规中矩。首先最大的问题就是上车后手机和钱包没什么能够随手就能够放地地方，中控台下方虽然有着一小块的储物空间，但是面板是使用的钢琴烤漆工艺，手机放在上面非常容易滑动。目前车宇世界能够想到比较合适放手机的地方估计就是杯架了。

内饰相比上一代科技范，18款的明显比较中庸，乏善可陈，应该说是一种退步。相比退化的设计风格，用料方面还是可圈可点，对得起其价位。内饰的设计方面，其实笔者刚进到18款哈弗H6的车内的时候是有些失望的。主要是因为18款的哈弗H6内饰设计做了重新的调整，内饰风格由上一代17款的高科技范、国际范又重新变回了现如今的中庸风。这种中控屏内嵌的设计甚至让车宇世界看到了第一代马自达CX-5中控的感觉，所以，就算哈弗h6 1.5t真实油耗偏高也是可以接受的。

百公里加速实测9.5秒；实际驾乘体验，涡轮介入过慢，市区行驶比较肉，小马拉大车；操控性方面，悬挂偏硬，整体舒适性欠佳。细小震动过滤到位，大的震动，基本没有任何虑震性能；油耗十分高，哈弗h6 1.5t真实油耗在10L。

虽然哈弗h6 1.5t真实油耗比较高，但是大多数的消费者并不会在乎那一点点的油耗，哈弗H6这款车型比较适合注意内饰的中年人，只要不出什么大毛病就可以了。