2018年5月奥迪Q5销量（9891辆），奥迪Q5改装气动避震

也不知道从什么时候开始，低趴改装这阵风也渐渐吹起来了，在SUV车型中也开始火热起来，通过低趴改装之后，比如这款奥迪Q5将会发生重大变身哦，在了解改装信息之前，也可以对5月份奥迪Q5的销量做一个系统分析。

奥迪Q5销量

5月销量：9891辆  4月销量：10368辆  1-5月销量：54518

奥迪Q5改装气动避震

也不晓得从什么时候开始，在SUV车型中慢慢的流行起低趴改装这阵风了，相比起轿车那样直接贴地的姿态，SUV改装气动避震后，降低车身高度后更有了两厢钢炮的味道。

奥迪Q5改装配件

这是奥迪Q5即将改装的气动避震配件，整个改装费用在38000，确实不便宜。

奥迪Q5配件介绍

电磁阀门安装在车尾箱，气泵压缩的气体由电磁阀控制提供到空气悬挂筒，通过控制开关来控制电磁阀。高度传感器也是滑动电阻，系统以它形成的夹角变化来监测车子下压的情况，系统给阀门发送信号，阀门会给某条下压的避震补气，来实现车子的自动水平。

比原厂更高，通过性更好

电磁阀控制气体进入空气悬挂筒，实现车身的升降在车胎后面固定空气悬挂装置。空气压缩机通过气泵压缩空气，空气压缩会形成水气发生冻结传送到电磁阀气泵固定在底盘。最终气动避震改装好后，先来看下气动避震升高到极限的高度，比原厂更高，通过性更好，看起来更像是越野车了。前轮气动上升时的高度是84.5cm。后轮气动上升时的高度是85.5cm。

更像是两厢钢炮小跑车

而气动降低到最低高度后，虽然没有改装到那种极端的贴地姿态，不过更像是两厢钢炮小跑车了。前轮气动下降时的高度是69.5cm。后轮气动下降时的高度是76.5cm。

以上信息就是关于2018年5月奥迪Q5销量以及奥迪Q5改装的一些情况，如果还有车友想了解具体信息的话，可以多多留意我们更新的资讯。