丰田汉兰达怎么样，看车主行驶一周后的实际感受

相信大家在购车的时候都希望能够买到一部适合自己的车子，但是很多朋友不知道自己适合什么类型的车子，那就要看你的实际需求了。丰田是很多消费者都喜欢的一个汽车品牌，主要是质量方面有保障，那么丰田汉兰达怎么样呢？这位车子在行车一周之后告诉你实际感受。

本人182 ,对丰田汉兰达整体空间比较满意,空间可以说是7座中型SUV的标杆,这也是选择它的一个重要原因乘坐空间:我182 ,头部空间腿部空间良好，第二排和冠道有一拼,第三排横向空间很好，能挤三个瘦小的成人和儿童。后备箱容积大,七座状态可以放两到三个行李箱,第三排还可以四六放倒，较为灵活,第二排放到几乎纯平，空间巨大,当床用可以。全家出游时:合理安排空间后完全够用，爸副驾驶，媳妇妈老二第二排,老大自己趟第三加速比较绵软,油i ]处段较肉,和过重的车身有关,中速加速还可以,有一定的背推感,后段加速发力。换挡平顺,高速跑起来挺稳,总之应付普通人群够用。

手感轻,转向不够精准,有一点虚位,有开大车感觉，转向急一些车身侧倾较重。车道偏离预警I作时滴一下报警然后给方向盘轻微的回拽,有时候在市区就把这个功能关掉了,国道和高速挺有用山路:陡坡缓降应付地库和一般的平坦坡可以,碎石坡车速有点快,还需要刹车介入。过一些碎裂水泥路不颠,过滤较好磨合期表显平均油耗11.6个，比锐界省,但锐界只需要加92 ,汉兰达加95,算下来差不多。磨合期结束后也不会省多少，开着放肆一些。自动启停启动时挺轻微,开过很多车,都不如丰田汉兰达自动启停好用。

高速路段表现:高速开空调满员基本在9个，超车降档挺利索,超车没有压力, 120以上加速较为乏力悬架很舒适,过减速带不颠,对路面细碎的颠簸过滤的很彻底,悬架行程较长,过坑有一些跳动空调:制冷快,风速大，空调负荷大时,停车不自动熄火,二排三排空调在头部，省空间。

汉兰达前脸部位十分的霸气，大灯和尾灯的设计都十分的漂亮，车身比较修长，整体看上去十分的成熟稳重。相信大家在看过这位车主的实际用车感受之后应该知道丰田汉兰达怎么样了，这款车的性价比是比较高的，十分的实用。