2019荣威ei5新款降价,增配升级最大里程提升至420km
2022-08-02 15:27:42阅读量:3 字体:大 中 小
近年来国内掀起了新能源热潮,许多车企也在新能源上呈现积极态度,就比如上汽集团,近日推出荣威ei5新款,续航里程在老款的基础上再增加了120km,提升至420km的超长待机,而且等速情况下还能够达到570km的极限距离,另外在相关配置上也进行了升级。
荣威ei5新款纯电动
2019年新年首发,上汽推出荣威ei5新款,补贴后售价仅需12.88-15.88万元,相较老款价格更低,新车共推出4款车型,相较于老款,新款的最大续航里程提升至420公里,在等速工况下,更是可达570公里的超长续航表现,这样的超长待机绝对能够满足日常所需。

在充电方面也不用担心,新车采用宁德时代的电池,电池容量达52.5kwh,搭配上汽BMS电池管理系统、热泵空调系统和iBooster电控制动系统等智能技术的加持,耗电量有明显降低,并且在快充模式下,仅需40分钟就能够充至80%的电量,超长的续航能力加上优秀的快充,基本不会耽误你的行程。

就算你长时间行驶,也完全不会枯燥,荣威ei5新款搭载全球最领先的互联网汽车智能系统2.0,另外还有互联娱乐行车系统,不管你是想要娱乐享受,还是找寻充电桩,它都能够快速帮你解决问题,因为这套系统具备AI人工智能语音和大数据导航功能,语音控制起来还是非常便利的。

当然,在其他配置方面,也进行了增配,比如LDW车道偏离辅助、AEB自动紧急刹车、FCW前方碰撞预警、SAS车速辅助、自动远近光等诸多安全配置,高配中,还将安全气囊增加到6个,该有的基本配置也一应俱全,完全不像是这个级别应该拥有的。

在动力方面,ei5搭载52.5kwh的电池组,续航里程可达420公里,最大输出功率85千瓦,最大扭矩可达255牛米,在低速时候也有不错的加速表现。由于新款刚推出,目前看不出销量,但是这样的优秀表现,相信它的销量会有一定的保障。
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