2017年5月全国SUV整体及分级销量排行榜及分析

根据乘联会发布的最新数据，2017年5月，国内乘用车市场销量实现170.28万辆，较去年同期微降1.6%。SUV市场销量实现71.95万辆，同比增长13.5%；而轿车市场销量实现84.07万辆，同比下跌9.1%；MPV市场销量实现14.27万辆，同比下跌17.1%。

一、2017年5月全国SUV销量数据

2017年5月全国SUV销量为719,455辆，同比增长13.5%，环比4月上涨4.04%。SUV在本月狭义乘用车的销量中占比为42.37%，环比上升0.1%。

（一）SUV整体销量排行

团邦网整理发现5月份全国SUV销量TOP10名单相对于4月份没有变化，仅座次有局部调整。TOP10中自主品牌占了六席，合资品牌占了4席。销量冠亚军依旧被哈弗H6和广汽传祺GS4占据，上月第四位大众途观与第三位宝骏510在本月互换座次，第五位还是吉利博越，别克昂科威从上月第六上升一位，上月第五位本田XR-V滑落到第九，上月第九位荣威RX5上升到第七，哈弗H2和日产逍客保持上月的第八和第十位不变。

下面来看一看5月全国SUV销量的详尽数据及排行情况。

（二）自主品牌SUV分级销量排行时榜

自主品牌在SUV市场具有优势，本月销量为397,957辆，占了SUV整体销量的55.31%。

1、自主品牌中大型SUV

自主品牌中大型SUV本月销量为6,388辆，占SUV整体销量的0.89%。长安CS95、哈弗H9、哈弗H8分列前三甲。

2、自主品牌中型SUV

自主品牌中型SUV本月销量为47,604辆，占SUV整体销量的6.62%。东风风光580、长安CX70、广汽传祺GS8分列前三甲。

3、自主品牌紧凑型SUV

自主品牌紧凑型SUV本月销量为235,799辆，占SUV整体销量的32.77%。哈弗H6、广汽传祺GS4、吉利博越分列前三甲。

4、自主品牌小型SUV

自主品牌小型SUV本月销量为108,166辆，占SUV整体销量的15.03%。宝骏510、哈弗H2、名爵ZS分列前三甲。

在自主品牌SUV中，紧凑型SUV的销量最高，其次是小型SUV，然后是中型SUV，最后是中大型SUV。

（三）合资品牌SUV分级销量排行时榜

合资品牌本月销量为321,498辆，占了SUV整体销量的44.69%。

1、合资品牌中大型SUV

合资品牌中大型SUV本月销量为11,621辆，占SUV整体销量的1.62%。它们是大众途昂和丰田普拉多。

2、合资品牌中型SUV

合资品牌中型SUV本月销量为110,248辆，占SUV整体销量的15.32%。别克昂科威、奥迪Q5、奔驰GLC分列前三甲。

3、合资品牌紧凑型SUV

合资品牌紧凑型SUV本月销量为159,243辆，占SUV整体销量的22.13%。大众途观、日产逍客、日产奇骏分列前三甲。

4、合资品牌小型SUV

合资品牌小型SUV本月销量为39,949辆，占SUV整体销量的5.55%。本田XR-V、本田缤智、别克昂科拉分列前三甲。

在合资品牌SUV中，紧凑型SUV的销量最高，其次是中型SUV，然后是小型SUV，最后是中大型SUV。

团邦网通过分析，综合合资与自主品牌，整体而言，紧凑型SUV的销量最好，占了整体销量的54.91；其次是中型SUV，占了22%；然后是小型SUV，占了20.59%；最后是中大型SUV，占了2.5%。

二、本月SUV市场分析

国内宏观经济环境转好，PMI连续8个月站到51%以上的扩张区间，1-4月工业企业利润大幅增24%，经济环境有利于车市企稳。但消费者的投资与消费结构复杂，整体而言，车市还处在低迷期。1-4月全国房地产销售额增20%，随着一线城市严控房贷，房市出现地区性跷跷板效应，中西部房地产销售额增长40%。在监管趋严、金融去杠杆的背景下，股市结构性低迷，居民投资消费中的汽车消费还是偏弱。

5月SUV销量环比4月上涨4.04%，积极因素有：5月比4月多1天且多两个工作日，韩系环比回暖带来增量贡献，雄安新区的只买车不买房也是对车市的增量利好。紧凑型SUV表现较突出。自主和日系持续走强。厂家本月压缩产量，帮助降低了渠道的库存压力。

团邦网认为，品牌力、产品力、产品组合、营销等每一个方面都对汽车产品的销售产生重要影响，在车市低迷期企业在每个方面的不同表现将会导致差异和分化、以及淘汰。

三、六月销量展望

6月有22个工作日，同比和环比都多一个，对提高销量有利。但是6月进入考试季，同时天气开始变得炎热，加上暴雨季节，消费者的购车意愿降低。房地产市场在一些地区还是火爆，同时股市低迷，这些对车市的影响将继续存在。

今年1-5月轿车零售零增长，汽车厂家年度计划普遍完成得不好，团邦网认为即使6月冲刺也难以弥补进度丢量。7月1日起，新的汽车销售管理办法将实施，汽车厂商、经销商在销售策略上都会出现变化，消费者大多采取持币观望的态度，对6月的汽车销量会有负面的影响。具体销量会发生怎样的变化，让我们拭目以待。