海南高速公路路况全国排名第六

交通运输部办公厅下发了《关于2012年度国家干线路网监测情况的通报》，海南公路路况水平名列全国第六，较“十一五”时期有了较大进步，受到交通运输部的通报表扬。

驱车在海南环岛高速公路或国省道上疾驰，你会发现，这里行车如同行云流水，公路两旁鲜花簇簇、绿树成茵，风景如画。这就是海南省公路管理局牢固树立“以车为本、以人为本”的服务理念，紧紧围绕公路养护中心工作，大力推行精细化养护促进科学发展带来的可喜景象。

据了解，目前海南全省公路通车总里程达22916公里，路网密度达到67.6公里/百平方公里。“田”字型主骨架中的环岛高速公路已全部建成，通车里程达到690公里；改建、新建农村公路近15000公里，省内行政村通硬化公路目标基本实现，全省已形成了以环岛高速公路为主动脉，“三纵四横”国省干线为主骨架，县乡村道支干相联，贯通东西南北、辐射全岛的公路网络格局。

海南省公路管理局局长杨浩强告诉记者，“建设国际旅游岛，公路交通显得尤为重要。如何构建安全舒适的公路服务体系、让群众走更好的路，是海南公路人一直以来积极探索和思考的课题。提供‘畅安舒美’的出行条件，展现优美生态旅游公路，已成为全体海南公路人的共同理念”。

基础设施建设：构建干线海南公路网络

据数据统计，“十二五”以来，围绕服务国际旅游岛建设和加快交通运输发展这一主旋律，海南公路交通适度超前发展。2012年，项目总投资近13亿元的海口至洋浦1小时交通圈西线高速公路白莲立交至白马井立交段改建工程、总投资27亿元的海屯高速公路建设工程、13亿元的海榆西线国道西线改造工程等一批重点公路建设项目已相继建成。2013年，100公里高速公路新建、200公里高速公路改建工程、400公里国省干线公路改造，1000公里县道砂土路改造及文昌航天发射场配套道路东郊至龙楼公路等15个项目近280公里的旅游公路示范项目等一批重点公路建设项目续建和开工。

围绕着海南省政府提出“科学规划年”、“项目建设年”和省交通运输厅“建设提速年”的要求，海南省公路管理局坚持“强推、强投、强管、提速”的指导思想，全力推进公路改造项目建设，用科学与规范管理保证了公路项目的顺利实施。其中在负责的G98东线段黄竹至石梅湾高速公路水毁修复工程中，提前3天按质按量完成，实现交通组织零伤亡事故，创公路养护应急工程的实践范例。目前，县道砂土路改建工程，累计开工75个项目711.6公里，占省政府要求“年内开工建设800公里”目标任务的88.9%，预计年底前将完成“开工800公里，建成通车400公里”目标任务；2013年路网改造工程项目24个，所有项目均已完成施工图预算批复，年内将完成总投资的80％。