德国市场最受欢迎九大SUV汽车排行

据德国媒体报道，SUV以其多功能性及实用性广受消费者追捧。随着城市变得越来越拥挤，消费者拥有一款SUV车型优势变得愈发明显。汽车厂商们当然不会错过这个趋势，以下则是德国媒体评出的德国市场九大最佳受欢迎SUV车型榜，让我们一一为您解读。

车型：路虎神行者

海外售价：2.6万欧元起（约合人民币21万）

中国售价：39.80-59.80万元

入选理由：提起越野车，人们必然想到路虎。在其“卫士”之外，该品牌还有适合城市道路使用的车型——神行者。从1997年开始，这款车便已经上市。至2004年时，已经成为欧洲最畅销的SUV车型之一。虽然引进德国的时间不长，但仍有不少这款车的粉丝：2012年在德国市场上共售出1557辆，同比增长2.9%。

车型：丰田RAV4

海外售价：2.35万欧元起（约合人民币19万）

中国售价：18.78-26.98万元

入选理由：丰田RAV4是德国市场上的第一款紧凑型SUV。在2013年夏天，第四代RAV4将进入德国。新款RAV4与上一代相比长度增加了20cm，宽度增加了3cm，为前后排的乘员提供了更加宽阔的腿部空间。不过在高度上，为了更好的流线型设计，降低了3cm。新车RAV4的后备箱增加了100L至547L，而单位油耗则下降了10%。欧洲市场上的新款RAV4的入门级车型将配备一款2L柴油发动机，最大功率124马力。

车型：宝马X3

海外售价：3.6万欧元起(约合人民币29万)

中国售价：49.90-71.60万元

入选理由：与其它厂商相比，宝马进入紧凑型SUV领域的步伐较慢。基于宝马3系四驱车型设计的X3系列SUV始于2004年。不过在短短的数年之内，宝马X3便占据了很大的市场份额。而在去年，宝马X3的表现一如既往地出色，同比增长了23%，总销量达到25680辆，市场份额为5.6%。

车型：宝马X1

海外售价：2.4万欧元起(约合人民币19.4万)

中国售价：36.70-56.50万元 

入选理由：从2009年9月份开始，宝马开始在位于莱比锡的工厂制造X3的小兄弟——X1。据统计，2012年这款宝马旗下最小的SUV在德国市场共售出约27000辆，其中有55%为商业使用者购买。虽然与前一年相比，X1的销量下降了19.3%，不过这款车仍有许多可圈可点之处：采用后驱设计降低了价格，此外还配备制动能量回收系统以及自动启-停系统。

车型：奥迪Q5

海外售价：3.79万欧元起（约合人民币30.6万）

中国售价：60.80-67.80万元

入选理由：在去年，奥迪旗下的Q3、Q5以及Q7均获得了两位数的增长速度，其中Q5的增长速度比奥迪SUV家族的其它两位成员稍慢。虽然价格不便宜，2012年Q5在德国仍售出了超过2万辆，其中63%为商业持有者购买。

车型：奔驰GLK

海外售价：3.35万欧元起(约合人民币27万)

中国售价：41.80-55.80万元

入选理由：这款紧凑型SUV市场中最有棱角的车型于2008年在北京车展首发。与其它厂商相比，奔驰推出其小型SUV的速度相对慢了许多。不过一经推出，GLK便找到了自己的市场空白。据统计，2012年GLK共在德国售出18776辆，同比增长了33.5%。

车型：大众途观

海外售价：2.4万欧元起（约合人民币19.4万）

中国售价：18.98-30.98万元

大众Tiguan

大众Tiguan

入选理由：由于采用前驱设计，大众途观比许多竞争对手更省油。从2008年开始，这款大众旗下的畅销车型便一直占据了德国紧凑型SUV市场王者的宝座。2012年，该车型共在德国售出55615辆，市场份额达到12%，远超其它竞争对手。

车型：三菱欧蓝德

海外售价：2.15万欧元起(约合人民币17.5万)

中国售价：15.48-21.98万元

入选理由：三菱旗下的紧凑型SUV欧蓝德去年在德国共售出4056辆，同比下降超过10%。即便如此，该车仍可至少凭借其混合动力设计入选德国市场最佳紧凑型SUV之一。在日内瓦车展上，三菱展示了其欧洲版的插电式混合动力欧蓝德PHEV。这款4.65米厂的SUV由两个81马力的电动机以及一个2.0排量4缸汽油发动机(118马力)驱动。2013年7月份，这款车将进入德国市场。在纯电动模式下，欧蓝德PHEV可以行使52km，若采用混合动力行使，其百公里油耗仅为1.9L，每公里二氧化碳排放仅为44g。

车型：雪铁龙C-Crosser

海外售价：33041欧元（约合人民币26.37万元）

入选理由：在2001年的法兰克福国际车展上，雪铁龙C-Crosser展示了该公司的新设计理念。2012年，这款车在德国共售出256辆，同比增长了50%以上。C-Crosser是雪铁龙与三菱汽车的合作产物，从某种程度上讲，是另外一种设计版本的欧蓝德，不同之处在于配备2.2L柴油发动机。