电子手刹和手刹哪个好，主要是驾乘舒适度和操作性能的区别

以前我们的车都是机械手刹，现在的新车很多都换成了电子手刹，那么电子手刹和手刹哪个好呢？很多人都开始犯难了，按理来说电子手刹象征着科技，应该会好用一些，不过电子手刹只能说用起来确实比较方便，但是完全没有手刹那样有操作感，而且电子手刹也有弊端。

电子手刹和手刹哪个好呢？当然是各有优劣势，首先就是电子手刹作为新科技，确实方便许多，特别是一些柔弱的女司机，要么拉不紧，要么被拉紧了就太难打开，而电子手刹就完全不同，只需一个按键。就能够轻松刹住，丝毫不费力气。

其次在空间方面，电子手刹基本不占位置，只需要一个按键，所以设计师就能够将这块位置设计得更好看，还能多处一部分储物空间，不仅实用，而且显得有档次。但是这里放个水杯，遇到个急刹车，水洒到电子手刹上就比较糟糕了，如果是通电状态下，很有可能导致系统失灵，不仅里面都是电路。

但是机械手刹就完全不用担心，因为里面只有一根钢丝，你泼水上面都不用担心走电，只是可能会生锈而已，也不用担心使用问题。不过电子手刹还有另外一个功能叫“auto hold”，自动驻车能够让你在等红绿灯或者临时停车时，脚不用踩刹车，可以让脚稍微休息一下，这一点还是挺方便的。

稳定性上，电子手刹也没有机械手刹完美，毕竟机械手刹已经成熟，而电子手刹还在渐渐完善，毕竟是用电子控制，难免会出现失灵的状况，甚至还会出现抱死，虽然发生这种情况的概率不高，但始终都存在这种安全隐患，而机械手刹就相对稳定很多。

操作性上，电子手刹就完全无法与机械手刹相比了，像漂移、甩尾这种高难度动作，只有机械手刹才能够体会到这种驾驶快感，就像宝马奔驰，宝马更注重运动性能，所以基本都是机械手刹，而奔驰注重驾乘舒适感，所以喜欢用电子手刹。

综上可知，虽然电子手刹更加科技智能，但有些弊端还是无法避免的，当然，如果你比较注重驾乘舒适度，还是推荐使用电子手刹，如果你注重的是驾驶快感、操作性，当然还是选择机械手刹，毕竟这样我们才能够继续漂移。