全新捷豹suv E-PACE，上市以来频频降价却销量冷淡

捷豹一直以来作为豪车品牌，打造的是轿跑之类的车型，但是近年来也开始打入SUV市场，而且我们可以发现捷豹suv并没有想象中的那么贵，令人略显尴尬的是，捷豹suv上市以来，销量一直都表现平平，不过性能上面确实比不过凯迪拉克XT4。

捷豹E-PACE是捷豹新上市的一款SUV，也是其目前最便宜的一款SUV，在外形上采用了F-pace相同的家族式设计，另外在前翼子板和挡风玻璃上设计有凸显品牌调性的小元素，尤其是玻璃上一大一小的两只豹子，看起来还是挺有意思的，看得出来设计师在外观方面还是下了很大功夫。

在内饰方面E-PACE也比较简洁，采用与F-PACE相同的三辐式多功能方向盘，并且在中控台和中控显示屏方面的布局也和F-PACE相差不大，不过许多配置都成为捷豹suv的标配，比如四驱系统、全路况自适应控制系统、扭矩矢量分配系统、动态稳定系统、LED前大灯和10寸触摸屏等实用性功能。

而在动力方面，捷豹E-pace搭载的是2.0T发动机，匹配8AT变速箱，低功率版为183kw，最大马力249匹，高功率版221kw，最大马力为300匹。这样的数据看起来还是不错的，不过上市时定价就在28.88万起，比奥迪Q3、宝马X1、奔驰GLA还要贵，现在是想要BBA一争天下，可惜被完败。

上市以来低迷的市场份额，令捷豹suv不得不反省，毕竟28.88-39.58万的价格，比凯迪拉克XT4的25.97-39.97万元要高，而两者都是搭载的2.0T发动机匹配9AT变速器，而且XT4的动力还比捷豹E-pace强了41马力、30牛米扭矩，百公里加速也比捷豹E-PACE快了1.5秒。

目前捷豹E-PACE的起步价已经下降到22.36万，而凯迪拉克XT4却一点动静都没有，虽然明白捷豹降价抢市场，但是凯迪拉克明明差距在哪里，就算是降价也是无法挽回这一点的，恐怕这次捷豹suv打了一场败仗，不知道以后会不会再来个低价促销呢？小编觉得价格合适还是可以入手的，毕竟性能和品牌都还是不错的。