世界上最长的十大跨海大桥
2022-07-23 02:52:50阅读量:3 字体:大 中 小

十、丹麦大贝尔特桥(18公里)丹麦大贝尔特桥它于1987年6月开始动工兴建,1997年6月全线铁路通车,1998年8月公路桥启用,整个工程全部竣工。该工程总投资55亿美元,全长17.5公里。以1988年价格计算,大贝尔特桥实际耗资337亿丹麦克朗,约合48亿美元,是欧洲当时预算最高的桥梁工程。
九、法赫德国王大桥(25公里)法赫德国王大桥又名巴林道堤桥,位于波斯湾中的巴林湾,是连接巴林和沙特间的跨海公路大桥。大桥1981年开工,历时4年多,于1986年11月25日建成通车,全长25公里,从巴林首都麦纳麦通过大桥到沙特的胡拜尔市只要20分钟的车程,而过去乘轮渡则需要2小时。
八、东海大桥(32.5公里)东海大桥起始于上海市浦东新区(原南汇区)芦潮港,北与沪芦高速公路相连,南跨杭州湾北部海域,直达浙江嵊泗县小洋山岛。全长32.5公里的东海大桥是上海国际航运中心深水港工程的一个组成部分。
七、杭州湾跨海大桥(36公里)杭州湾跨海大桥是一座横跨中国杭州湾的跨海大桥,该桥北起浙江省嘉兴市海盐郑家埭,南至宁波市慈溪水路湾,全长36公里。
六、青岛海湾大桥(36.48公里)青岛海湾大桥又称胶州湾跨海大桥,位于山东省青岛市,是我国自行设计、施工、建造的特大跨海大桥。大桥起自青岛主城区海尔路,经红岛到黄岛,大桥全长36.48公里,投资额近100亿,历时4年完工。大桥于2011年6月30日全线通车。
五、切萨皮克湾大桥(37公里)切萨皮克湾是美国东部大西洋由南向北伸入内陆最深入的海湾,位于马里兰州和弗吉尼亚州之间。由于湾岸曲折多岛,为船舶停靠提供了优良条件,位于湾头的巴尔的摩和湾口的诺福克都是国际著名的海港。世界最长的桥梁隧道综合体全长37公里,被称为“现代世界七大奇迹之一”。
四、日本濑户大桥(37.3公里)本濑户大桥这座跨海大桥总长度达37公里,跨海长度为9.4公里。作为铁路公路两用桥,其总长度是世界第二,其最长的一处吊桥(两座桥塔间距离)长达 1100 米,是世界第一。耗资11000多亿日元(约84.6亿美元)。最高的一座桥塔高194米,相当于一座50多层大厦的高度。
三、美国庞恰特雷恩湖大桥(38.42公里)庞恰特雷恩湖桥位于美国路易斯安纳州庞恰特雷恩湖上,连接新奥尔良和曼德韦尔,全长38.4公里。曾被认为是世界上最长的桥而收录在吉尼斯大全中,也是世界最长的跨海大桥之一。比我们国家的港珠澳大桥、舟山跨海大桥要少一些。
二、舟山跨海大桥(48.16公里)中国舟山跨海大桥,是世界第二长的跨海大桥,全长48.16公里,仅仅比在建的港珠澳大桥短一些,是世界上首座双箱分体式钢箱梁悬索桥和抗风要求最高的桥梁,可抗17级超强台风。同时也是世界上在复杂外海环境中建造的最大跨径斜拉桥。
一、世界最长的跨海大桥,港珠澳大桥(55公里)港珠澳大桥是一座链接着珠海、香港、澳门三座城市的跨海大桥,全长55公里,是目前世界最长的跨海大桥,投资在1000亿元以上。港珠澳大桥是于2009年开工建造,预计将于今年年底实现通车,如今港珠澳大桥的桥面主体是已经完全贯通,现在是进入收尾阶段了,就只等通车了。
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